Se vende cargador Prodigy Pro-Peak II

Lo dicho, por necesidad más que por gusto, pongo a la venta mi cargador que me ha acompañado mucho tiempo sin ningún problema.

Cargador: Prodigy Pro-Peak II


Características:
• Microprocessor controlled charging/discharging system
• Compatible con: Nickel Cadmium (NiCd), Nickel Metal Hydride (NiMH), Lead Acid (PB), Lithium Ion (LiIo) and Lithium Polymer (LiPo) batteries
• Delta Peak fast charge termination (NiCd & NiMH)
• Constant current/constant voltage charge method for LiIO, LiPo and PB batteries.
• 2 Line, 16 character backlit LCD screen
• Selectable setting programs for 3.6 and 3.7 volt LiIo and LiPo batteries
• Charge/discharge 1 to 14cell (1.2 to 16.8v) NiCd & Ni-MH batteries
• Charge/discharge 1 to 5 cell (3.6 to 18.5v) LiIo and LiPo batteries
• Charge/discharge 2 to 12v PB batteries
• Variable charge rate 0.1 to 5.0 Amp
• Variable discharge rate 0.1 to 1.0 Amp
• Cycle modes (charge/discharge & discharge/charge) (NiCD & Ni-MH)
• Reverse polarity protection on both input and output.

Tarjetas Equilibradora LiPo
* Para LiPos 11,1v (3s)


* Para LiPo's 7,4v (2s)
No tengo la imagen

Fuente alimentación 12v 5Amp para el cargador.

Todo por 40€

Buen cacharro !!!!

Con este cargador puedes cargar:
- Pilas Nikel Cadminio (niCd)
- Pilas Nikel Metalhidruro (niMh)
- Pilas LiPo
---- Sin tarjeta balanceadora 1s a 3,7v
---- Con las tarjeta balanceadora 2s a 7,4v
---- Con las tarjeta balanceadora 3s a 11,1v
- Pilas LiIo
- Baterias de coche o moto hasta 12v

Este cargador no tiene toma de corriente, por eso doy un transformador de 12v y 5 amperios (creo que da más de 5 ahora no lo recuerdo) que este va conectado a la corriente de 220v y conectado al cargador..

La ventaja es que si no tienes 220v lo puedes conectar a la batería del coche directamente y también carga.

Yo lo tenía hace tiempo para cuando cargaba las pilas(baterias) del helicoptero que tengo radiocontrol y posteriormente para cargar las pilas (baterías) del walkie de airsoft, las baterias NiMh de las AEG y actualmente las LiPo's de mi CTW..

Te puedo asegurar que NUNCA me ha dado un problema, te lo puedo garantizar...

El motivo del cambio es que "he vuelto" (lo pongo entre comillas, porque lo hago solo cuando estoy en casa de mis suegros) a volar el helicoptero y como he comprado 6 baterías de 2,2 Ahm cada una, para poder cargar más rápidamente, necesito un cargador que me dé unos 20Amp de carga y este por desgracia para mi solo llega hasta 5Amp.

Si necesitas alguna otra aclaración ya sabes.. y si te lo quedas tú te lo dejo por 5€ menos...

Yo volví a esto de los helis, porque estuve apunto de liarme con un quadcoptero.. pero luego me lo pensé y dije, pues vamos a ver si soy capaz de hacer volar un heli como dios manda... por ahora solo soy capaz de mantenerlo en estacionario y un poco hacia delante, atrás, derecha e izquierda, pero eso sí con la cola mirando hacia mi..
Pues a ver que tiene Carman, que no tenía ni idea..
Yo tengo un Trex 450 (electrico) (para este el tema del cargador nuevo)
Y un Raptor 50 (nitro) (este ya son palabras mayores..)

Ese es uno de los que tengo.. el más grande y el de nitro, el otro es más pequeño, pero nada que ver con el de carman.. que por cierto también tengo uno...